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出处:http://gzjwt.com/ 发布时间:2016-07-15 14:59:50

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    4s店人去楼空,要账公司成为唯一希望
 
    购车全款已经交了几个月,却迟迟拿不到车;提车几个月,没有合格证上不了牌,就在车主已经忧心忡忡时,更可怕的事情发生了:4S店人去楼空!玻璃门被砸碎了,展厅一辆车都没有,工作人员不见踪影,老板电话也无人接听……
 
    近日,厦门长安菱宝4S店和厦门比捷比亚迪4S店相继被曝老板跑路,近百位车主被坑,就连4S店员工也在讨薪中。目前,集美公安分局经侦大队已接到部分车主报警,正在调查取证中。而律师则表示,从民事角度而言,车主在向4S店购车时,双方构成了买卖合同关系,从这批车主的遭遇来看,该4S店的行为严重违约,已属于欺诈消费者,车主可以起诉维权。
 
    被曝关门跑路的是厦门比捷比亚迪4S店和厦门长安菱宝4S店,这两家4S店紧挨在一起,位于集美后溪镇岩隆路。
 
    昨日下午,导报记者在现场看到,比捷比亚迪的大门紧闭,而隔壁的长安菱宝更惨,大门被砸碎,玻璃散落一地。导报记者从长安菱宝大门进入展厅,发现这两家店是相通的,偌大的店内,没有车,也没有工作人员,广州收数公司只剩下蒙着灰的办公用品翻的翻,倒的倒。二楼的办公室,也空无一人,董事长办公室十分凌乱,办公用品像是被人翻过。就在导报记者查看现场时,这两家4S店的保安出现了,他是唯一还在继续上班的人。
 
    人去楼空,门也被砸了,到底发生了什么事?“好像是老板在外面欠了很多钱。”上述保安透露,两家4S店的老板是同一个人,姓蔡,从上个月起,就有很多人上门追债,6月底的一个晚上,十几个人带着锤子把门给砸了,说老板欠了他75万元,还把展厅内三辆车开走了。之后,不断有人来,有讨100多万元的,有讨四五百万元的,都是来翻一翻、踢一踢桌椅,也没有其他办法。“公司也欠我工资,行政部的让我看着这些办公用品,工资会给我的。”保安告诉导报记者。
 
    导报记者试图拨打比亚迪4S店老板蔡先生的电话,而电话已关机。在4S店门外50米处的路口,导报记者看到路牌上贴着一张借条复印件,从模糊的字迹上可看到借款金额为75万元,有一个蔡姓的签名,盖着某汽车服务有限公司的公章,但不能确定该借条是否真的与跑路的4S店老板有关。不一会儿,一个中年男子也进入长安菱宝店内,一间间找人。他姓丁,正是受害的车主之一。“我车是提了,但是4S店没有给我合格证,我用临时牌开了三个月,现在用的临时牌照,还是我自己花了450元办的。”丁先生告诉导报记者,今年3月21日,他交了43500元全款买了一辆奥拓,但提车时,4S店只给他一张临时牌照,让他先开,理由是“手续还在办,估计要一个月”。
 
    丁先生是第一次买车,没有经验,就信了。过了一个月,4S店又给他办了一张临时牌照,第二次的理由是“在换股东,业务需要交接,再等一等”。丁先生还是没有怀疑,5月份时还介绍了自己的两个朋友来长安菱宝4S店购车,朋友和他一样,也是只提了车,没有拿到车辆合格证。
 
    等到6月中旬,销售人员的态度就不一样了。“第二张临时牌照到期,他们说会办会办,但一直也不给我办,我只好自己去交了450元再办一张临时的。”接下来,丁先生发现店里的工作人员越来越少,6月底再来时车都没了,玻璃门也被砸碎,人也走光。更可怕的是,长安菱宝4S店经理告诉丁先生,车主的车辆合格证被4S店抵押到重庆的某家银行了。“两家店是一起关门的,长安菱宝和比亚迪的维权车主有90多人,加了一个微信群,群里有很多人交了十几二十万,连车都没提,更惨。”丁先生说,但是受害车主的维权意见有分歧,前几天这个微信群解散了。不少受害车主有咨询厂家维权,“毕竟车主信任的是车辆这个品牌才购车,但厂家也说没法”。
 
    和丁先生一样抱着一点希望来找人讨个说法的,还有比捷比亚迪售后的三名工作人员,他们手里还拿着工具,似乎对这里还恋恋不舍。“我们一直工作到前天,虽然老板跑了,但有车来保养,我们也得站好最后一班岗。”员工小陈说,前天这里彻底断电后,他们才离开的,昨天再来也是想看看,有没有负责人在。“被欠了三个多月工资,不能就这么算了,大家挣的都是辛苦钱。”在一旁的员工小李一脸失望地告诉导报记者,三个月前,公司就一直安抚员工,工资会发的,他也相信公司的实力,没想到……其实,早在4月份,就有部分员工到劳动局备案了,申请劳动仲裁,“你看,到现在店空了,人跑了,也没个结果,就现在这种情况,要维权讨回工资,看起来很难”。
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    稍后,导报记者致电比亚迪一客户经理王先生,王先生说,公司到底出了什么事他不知道,他现在只关心是否能讨回三个月的工资,随即便挂断电话。随后,导报记者致电比亚迪集团和东风、铃木厂家的客服热线。客服人员回复称,近期厂家已经收到多起厦门车主的投诉。“我们也是受害者,经销商也欠了厂家的钱,现在我们也联系不上经销商。”客服人员称,他们和经销商属于合作而非隶属关系,因此他们也只能协助车主进行维权,建议车主诉诸法律途径,而厂家可以帮助出具相关证明文件。
 
    客服人员并表示,车辆在出厂时,合格证和车辆是一起给经销商的,在正常情况下,4S店销售车辆时会给车主,但不排除有经销商利用汽车合格证抵押,在银行进行贷款的可能性。不少被坑的车主都面临着和丁先生一样的问题,没有合格证就无法挂牌,临时牌照一到期,花了好几万元买的车,就没法上路了。此外,车主们虽然买了保险,但由于车子挂不上牌,保险也无法生效。更不用说那些交了钱却连车都没提到的车主了。
 
    对此,从民事角度而言,车主在向4S店购车时,双方构成了买卖合同关系,从这批车主的遭遇来看,该4S店的行为严重违约,已属于欺诈消费者,车主可以起诉维权。从刑事法律角度而言,如果经销商明知无法为车主提供合格证,却仍然对外销售,其目的是故意骗取车主的钱财,就有可能涉嫌诈骗罪,警方应当立案侦查。昨日,导报记者从集美公安分局了解到,目前已有部分车主报案,集美公安经侦大队正在调查取证中。
 
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